第二节 商超终端业务平台
商超操作由千千万万个细节组成。例如,让终端花费的各种费用比竞争对手低一些,促销员卖得比竞争对手多一些,推广活动效果比竞争对手好一些,业务员的工作效率比竞争对手高一些,同终端的客情关系比竞争对手密一些,回款速度比竞争对手快一些。在这些细节上做得好一些,决定着终端操作的赢利性,甚至成败。
建立业务流程就是要规范工作内容和方法,通过“程序化”提高工作效率。对业务操作进行程序化管理非常适合于商超渠道,因为同许多其它商业业态(如餐饮、夜场、团购等)相比较,商超由于经营商品多,本身就非常强调业务的规范化和程序化。这为供货商对商超操作进行规范化和程序化管理,提供了客观基础。
不同企业在商超实际工作中使用的业务流程有所不同,有的繁,有的简。一般来说,要使商超操作高效,至少应该在以下两个方面建立规范的工作流程。
一、商超行程计划
销售人员的工作时间分为“生产性”时间和“非生产性”时间。前者指在终端内同客户打交道的时间,后者主要指花费在交通与差旅途中和其它方面的时间。怎样保证销售人员把尽可能多的时间用于“生产性”的工作,把尽可能少的时间用于“非生产性”活动?这对商超操作效率极为重要。例如,许多调研都指出,很多企业销售人员用于生产性活动的时间低于30%,甚至20%,这是很浪费的。
我们可以用“单店拜访成本”指标来衡量销售人员的访店成本。假如一个业务员月薪是3000元,“五险一金”月均是1000元,个人工作费用每月是2000元,总计为6000元。再假如他每周工作五天时间,每天平均拜访5家门店,那么,对企业而言,他的“单店拜访成本”就是60元(6000元÷(20天x5次))。这可不是一个小数。
如果我们在保持进店工作质量的情况下,将每个销售人员每天拜访的门店数由5家增加到8家,那么,“单店拜访成本”就由60元下降到了37.50元,也就是说,在一个销售人员身上一年可以节省(或多赚)4.32万元。如果你有10个这样的销售人员,那么仅仅这一个改变就能给你每年贡献43万元的利润!
因此,将“生产时间”最大化的一个做法就是为销售人员设计科学的固定跑店线路,并将执行情况作为主要业绩指标之一,考核销售人员。这就要用到“行程计划表”。
“行程计划表”的格式其实非常简单。在下表中,我们列出了一种最常见的格式:
由这个样表我们可以看出,“行程计划表”主要包括以下内容:
●日期:“行程计划表”以周为周期,每个工作日使用一张。表中“周一()”指每个周一使用的表或要跑的店,为了便于记忆,括号中可以填上具体日期,如2月3日。
●编号:用1、2、3、……表示,表明这一天要跑多少家店,同时也是跑店的顺序。
●店名:每家门店的名称。
●客户类型:属于哪种规模的门店,一种常见的划分方法是:K/A店=大卖场和大型仓储店(往往有几十个收银台);A类店=独立大店或大型超市门店(收银台数目一般在五个到十几个之间);B类店=标准连锁超市或中型店(一般有2-4个收银台);C/D类店=各类小店。
●地址:终端网点的地址。
●联系人:终端网点的业务联系人。
●电话:终端联系人的座机或手机号码。
怎样设计“行程计划表”?“行程计划表”看似简单,但要设计科学的“行程计划表”要经过八步,我们可以称其为“天龙八步”:
第一步,确定覆盖区域:如XX地区或YY市的市区。
第二步,按终端类型确定需要拜访的终端数目:如K/A店8家,A类店25家,B类店80家,C/D类店2500家。
第三步,确定不同类型门店的拜访频率:如K/A店每周3次,A类店每周1次,B类店每两周1次,C/D类店每4周1次等等。
第四步,计算单人单日访店数目:按类型明确一个销售人员每天可拜访的终端数目,如K/A店6家,A类店10家,B类店15家,C/D类店25家等等。
第五步,确定最佳日拜访线路:根据“中间旅途最短,或最适合乘坐公交车”的原则,在地图上标出一天拜访最佳的行程线路。在画行程线路时,一方面要照顾到不同类型网点的拜访频率,另一方面要考虑是按区域还是按终端类型设销售人员更理想。后者指:设有经验的销售人员覆盖K/A店和A类店等重要大店,其它门店按区域分配给其他销售人员。
第六步,形成“行程计划表”:将每条线上的店名按最佳拜访顺序填入“行程计划表”,如1=X店,2=Y店,3=Z店等等,并填入地址、联系人、联系电话信息。
第七步,确定所需销售人员数目:根据日拜访线路的多少,确定需要多少名销售人员,假如一共有50条线路,按每周工作五天计算,就需要10名销售人员(50条线路÷5天=10人)。
第八步,分配线路:给销售人员分配线路,销售人员根据“行程计划表”跑店。
使用“行程计划表”应注意哪些事项?
首先,如果说设计“行程计划表”不容易,有效使用“行程计划表”别更难。这是因为销售人员每天都有突发事情需要处理,这些突发事情很可能会打乱“行程计划表”。但一定要坚持以“行程计划表”为主线进行跑店,即使因为某些原因打破了“行程计划表”,最后还应该回到“行程计划表”上。这是因为,“行程计划表”是精心设计的,是科学高效的和能够给企业带来最大效益的。
其次,要通过管理和培训,让销售人员学会正确判断一项工作的“轻重缓急”。许多销售人员被每天大量出现的很小的“急事”,或完全可以推到下个拜访日处理的事“牵”着走,在终端之间跑来跑去“救火”,这是销售人员低效率的一个重要原因。要高效率使用“行程计划表”,就必须通过培训和日常管理来解决这个问题。